2008年（平成20年）に、40歳代半ばにして人生初めてのNゲージレイアウト（縮尺1：150）として制作した鉄道ジオラマを、15年の時を経て 2023年（令和５年）リニューアルしました。　山間のひなびた宿場町をイメージしたものです。　リニューアルに際しては、オリジナルの雰囲気をなるべく維持し、LED照明や台座の改修など を主に行いました。
　
2008年の作品制作以前より、私は関東近辺に残っていた「町家建築」（およそ昭和初期頃までに建てられた店舗兼住宅の木造建築物）やその街並を見て回る事にハマっており、その魅力を何かの形で自分なりに表現してみたいという衝動がありました。　また、やはりその当時、 NHKテレビ の某番組でNゲージ ジオラマ制作の実例をたまたま見て、強い衝動に駆られ勢いで制作したものです。
　
とにかく「町家建築」の街並の魅力を模型という形で表現したいという衝動だけで制作したため、この時は時代設定に特にこだわりませんでしたが、その後の作品コンセプト「20世紀初め頃の日本の街並や風景」のきっかけとなった作品です。　建物（ストラクチャー）類は全てオリジナル設計による自作ですが、駅舎だけは既製キット（たしかグリーンマックス製）を参考にして自作しています。
（屋根の日本瓦、柵、車、人形などはプラスティック製の市販素材を使用）
　
このレイアウト制作以前に、実は試作的に1／150縮尺の町家建築（ストラクチャー）をいくつか制作しており、その中からこのレイアウトに使う建物を選んだ、という記憶があります。　ここで選ばれなかった建物は、その後の作品の一部として生かされています。

　改修後ベース台座とケースを含む大きさ
　：W 580mm × D 380mm × H 約240mm
　

「渓谷鉄道の小型レイアウト・改」　改修の概要（2023年実施）

LED照明の改修：

• 建物内の既設LED（メーカー品）を全て新しいLED照明に置き換え。
  「3mm砲弾型LED＋CRD（E-153）＋560Ω抵抗」をワンセットとして、複数（約13セット）を並列配線。
  　
  
• 外部照明の新規追加（建物外部・路上・樹木内 ほか）
  「3mm砲弾型LED＋CRD（E-153）＋560Ω抵抗」をワンセットとして、複数（約11セット）を並列配線。
  　
  
• 以上により、照明は２系統。（個別にスイッチ取付）

樹木：KATO フォーリッジクラスターの若干の追加

河川の仕上げ改修：

• 既存の川面の上に塗装を上塗り、岩・石などを若干追加し、水面仕上げのやり直し。
  〜 ホルベイン「CRYSTAL VANISH」（つや出し画面保護用ワニス）を塗り重ねて水面の表現

ストラクチャー類（建物・橋 など）、路面、人形、自動車：

• 基本的に改修なし。建物に若干の補修作業（現状復帰）
• 渓谷の岩部分も改修を行っていません。

台座の改修：

• 台座の４周にアガチス材（W 30mm／３〜5mm厚）追加の上、
  仕上げ塗装（アサヒペン「水性ニス・マホガニー」）。
  　
  
• 照明用のスイッチ（２系統）、ACアダプタ接続用プラグ、レール給電用のプラグ　を取付。
  　
  
• 台座裏面の配線を新しいものに交換（レール給電用配線は一部既存のもの残あり）

アクリルケース：防塵用ケース。　新しいものに交換（2023年に新規発注）